Présentation des machines
Dimanche, février 25th, 2007Je possède la magnifique machine que voici, une Seca XJ6501982 de Yamaha achetée il y a 3 ans avec seulement 18 000 km au compteur. Comme dans les films, elle appartenait à un monsieur de 80 ans qui la conduisait pour aller à la messe le dimanche.
Elle a maintenant 29 000 km au compteur. Qu’est que j’ai fait comme entretien à date …
- nettoyage complet des calipers et changement d’un des pistons de frein avant. Je parlerai plus tard de mes sources pour des pièces pour une moto de 25 ans…
- démontage et nettoyage complet des carburateurs
- changement de l’huile de fourche
- entretien des câbles, changements d’huile etc…
Croyez le ou non, cette moto était un modèle “sport extrême” en 1982, avec ses 65-75 chevaux… Rien à voir avec les monstres d’aujourd’hui… Je l’adore car elle possède certaines caractéristiques essentielles pour moi:
- shaft drive
- stand central
- position sportive mais presque standard
- c’est une moto assez puissante mais qui pardonne beaucoup
- ultra smooth côté vibrations et changements de vitesse mais surtout
… un bruit de moteur de rêve.
Voici la moto de ma douce moitié, Camélia3. Ce n’est pas un superbike mais au moins il “fit”…
J’y ai fait une petite modification… J’ai traficoté le carburateur afin d’éliminer un problème gênant de “backfire”. J’ai aussi ajouter une sonnette qui fait un bruit en phase avec les clignotants, histoire de ne pas laisser les clignotants en marche (merci pour le truc Mr. Biker!).
